ЭТАПЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ

Больше фото/видео – точнее цена. Первоначально оцениваем стоимость работ, запчастей и расходников по фото и видео. Чем больше материалов вы пришлёте, тем меньше предварительная стоимость будет отличаться от конечной, которая определяется после дефектовки на нашей площадке.

Скрытые повреждения. Нередко даже в небольших ДТП нарушается геометрия рамы и возникают другие повреждения, которые не видны с первого взгляда. Поэтому важно сделать как можно больше фотографий и видео со всех сторон, по возможности поднять кабину и так далее.

Оценка страховой. Мы можем отталкиваться от оценки страховой компании. Но при дефектовке они не поднимают кабину и не осматривают раму, а в этих местах нередко бывают скрытые повреждения. Поэтому конечная стоимость восстановления в этом случае может значительно отличаться от предварительной.

Перед дефектовкой – доставка и мойка. Если автомобиль не на ходу, поможем доставить его до нас на эвакуаторе. При необходимости вызовем кран для разгрузки. Перед осмотром на нашей площадке отгоним грузовик на мойку, чтобы ничего не упустить при дефектовке.

Первичная дефектовка – уточнение цены. На нашей площадке специалисты отдела восстановления и малярного цеха осматривают тягач. На этом этапе мы не разбираем автомобиль, но проверяем все узлы и агрегаты. Состояние грузовика и его комплектность фиксируем на фото и видео для исключения спорных ситуаций. На основании выявленных повреждений согласуем предварительный перечень работ и запчастей, а также их стоимость.

Поиск скрытых повреждений. На этом этапе разбираем грузовик: снимаем кабину, двигатель, КПП и так далее – в зависимости от ситуации. Таким образом выявляем скрытые повреждения, которых не видно без разбора.

Выделенная команда для работы. За каждым восстановлением закрепляем конкретных специалистов. После чего этой машиной занимаются только они. Мастера фокусируются на восстановлении, точно планируют работу и не упускают важных деталей, как бывает при потоковом подходе.

Подробная дефектовка – окончательная цена и сроки. В процессе дефектовки проверяем работоспособность всех систем, проводим электронную диагностику. Разбираем автомобиль в зависимости от повреждений – вплоть до полного разбора при необходимости. Проверяем состояние узлов, агрегатов и отдельных деталей. Составляем список работ и запчастей. Определяем сроки и возможные варианты.

Коммерческое предложение. По итогам дефектовки составляем коммерческое предложение. В нём перечислены все детали и работы. Если запчасть можно заменить на б/у, отремонтировать или поставить новую – это тоже будет отражено. Согласуем все нюансы с вами и составляем договор.

Сроки. Средний срок восстановления – 45 дней. Но он варьируется в зависимости от сложности работ и очереди автомобилей в работе. Окончательный срок, установленный после подробной дефектовки и согласования, закрепляется в договоре.

Цена. Цена зависит от стоимости деталей на момент заключения договора и объёма работ. При заключении договора мы бронируем нужные детали и фиксируем их стоимость. Поэтому в процессе восстановления цены на ваши запчасти не изменятся..

Юридическое оформление. После всех согласований подписываем договор на оказание услуг и акт приёма-передачи транспортного средства. Документы оформляем юридически грамотно и прозрачно.

Перечень работ и информирование. В зависимости от повреждений список работ может сильно отличаться: от замены кабины и двигателя до перетяжки сидений. При необходимости отправляем раму на стапель для восстановления геометрии. Рихтовку и покраску кабины или отдельных элементов проводим в нашем малярном цехе.

Пластиковые детали частично восстанавливаем, кузовные элементы выправляем, вырезаем или ставим новые – в зависимости от ситуации. А закреплённый менеджер держит вас в курсе процесса на всех этапах.

Этапы проверки. После окончания работ специалисты и руководитель отдела восстановления осматривают автомобиль и проверяют работу всех систем. Они проводят компьютерную диагностику и испытывают машину на площадке. Далее автомобиль отправляется на дорожные испытания.

Личное участие. Менеджер держит вас в курсе всех проверок, а после них приглашает на личное тестирование. Вместе с вами проверяем машину в дорожных условиях и по результатам выдаём восстановленный автомобиль.

Завершающие этапы и полный отчёт. При выдаче автомобиля присутствует руководитель отдела восстановления и менеджер. Они рассказывают все подробности ремонта, выдают список работ и деталей. После уточнения всех нюансов подписывается акт приёмки. Автомобиль снова в строю и готов к работе.